日照读卡器_门禁读卡器 _冠宇推荐品牌(多图)
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智能车场中“车场设置”增加分时段语音播报音量设置项；
智能车场中“车场设置”车道设置默认增加到20道；
对以往的操作菜单重新整理规范了菜单分类管理，层次结构更清晰友善了;
整个车场大部分窗体布局都进行整理规范。界面操作简单，合理，友善;
在线监控增加实时卡号下载功能；
更改部分操作提示语，使提示语更加准确，直观；
优化报表结构，日照读卡器，报表查询条件设置默认查询条件，不会打开一片空白非得选择查询条件；
车场车道设置增加蓝牙手持机支持功能，配合我司手持机设备，使停车场系统功能更全面；
新增显示屏固定显示内容清空功能；
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车辆检测器有环形线圈式、超声波式、雷达型、视频型等等多种，从性价比和高可靠性上来考虑，现在使用多的仍然是环形线圈式车辆检测器。
环形线圈式车辆检测器有盒式和卡式两种，ID读卡器，它主要由振荡线圈，逻辑电路、微处理器、接口及驱动电路等组成。
其振荡线圈为环状，线圈电缆为AC/DC低阻抗12#或14#AWG线，门禁读卡器 ，导线由1.5平方毫米，7×0.5毫米软铜导线构成，加上馈线，其电感量为15-1500μh左右。由固定电容C和环型线圈电感L、三极管所组成的振荡器，输出的正旋波，其频率由环型线圈电感L所决定。从振荡器的角度来看，环型线圈电感量L的大小，考虑到电涡流效应，不仅仅取决于环形线圈的电感量，而且与线圈对面的铁磁物体大小距离远近有关。当铁磁物体与线圈的距离减小时，铁磁物体表面的涡流效应就增加，振荡电路的电感量就变大，其振荡器的频率也就减小，其变化关系如下：
f =KQ/ ( RL) 式中：R为环形线圈的电阻值，L为振荡器的等效电感。KQ为等效系数。根据这个特性，就可以找出其频率的变化情况，由频率的大小差异，来判别车辆的有无情况。
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